La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios de transporte no llegaron a un acuerdo paritario y podría haber recortes en el servicio de las líneas de colectivo cuyos choferes no recibieron el pago del salario y el aguinaldo. Esta medida podría afectar a las unidades que salen desde la Terminal de micros platense, pero no a las líneas locales.
Los trabajadores del sector anunciaron para hoy una retención de tareas y la circulación de las líneas que se encuentran en conflicto se verá afectada. De todos modos, Roberto Fernández, el jefe de la UTA, desestimó activar un paro tanto en nuestra región como en el Área Metropolitana (AMBA). Lo cierto es que anoche desde las redes sociales aseguraban que “hasta ahora, el Misión Buenos Aires (129) y el Metropol (Costera 195) NO ESTÁN AFECTADOS por el paro”. En tanto que agregaban que “la línea afectada es el TALP 338 y 406, que hace el recorrido en el Conurbano”, una información que fue corroborada por este diario ya que en una recorrida por la sede de 4 y 41 se anunciaba mediante carteles que esa empresa se adhería al paro, por lo que no presta servicios.
“Están en duda algunas empresas, muy pocas”, aseguraron fuentes gremiales. Asimismo, afirmaron que la medida se levantará en caso de aquellas firmas que cumplan con el pago adeudado en el transcurso del día.
En tanto, a través de un comunicado de prensa, el sindicato dio a conocer la medida de fuerza. “Debido a la falta de pago de salarios por parte de algunas empresas del AMBA, se ha decidido llevar a cabo una abstención de tareas en dichas empresas”, manifestaron desde UTA. Y agregaron: “Este incumplimiento se debe a la demora del gobierno nacional en la asignación y entrega de los subsidios correspondientes, lo cual impide a los empresarios cumplir con el pago de salarios en tiempo y forma”.
La advertencia por parte de los choferes se dio en medio del encuentro que el gremio tuvo con las cámaras empresarias en la secretaría de Trabajo, donde tampoco hubo avances en la paritaria.
En la zona del AMBA, la red de colectivos circula actualmente con $153 mil millones mensuales, 70 por ciento son aportados por el Estado y 30 por ciento corresponden al precio de las tarifas.
Una por una, las líneas afectadas por la medida de la UTA
A partir de la medianoche de este viernes, los trabajadores de los recorridos 22, 114, 129, 143, 145, 148, 159, 160, 219, 247, 300, 338, 372, 382, 383, 406, 500, 584, 603, 619 y 620 informaron que dejaron de circular hasta que no se regularice la situación. De la misma forma, no se descarta la posibilidad de que con el paso de las horas otros servicios se sumen a la medida de fuerza.
Por ahora, las empresas de colectivos que negaron sumarse al paro fueron el Grupo DOTA (5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 101, 107, 108, 117, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177, 188, 263, 271, 299, 370, 373, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 503 San Vicente, 514 Almirante Brown, y 520 Lanús), El Puente S.A.T (32, 75, 128, y 158), La Vecinal de Matanza (180 y 630), y Grupo SAES (85, 98, 275, 307 y 506).
Qué dijo Transporte
Por su parte, la secretaría de Transporte que encabeza Franco Mogetta se manifestó en relación al comunicado emitido este jueves por el sindicato que agrupa a los choferes de colectivo e informó que los pagos de salarios “son obligaciones de los empresarios con sus empleados”.
“No hay una fecha de pago obligatoria de fondos a las empresas. A pesar de ello, desde Transporte se instrumentan todas las medidas necesarias para asegurar los fondos lo antes posible”, expresaron desde el organismo que depende del ministerio de Economía.
A su vez, señalaron que el pago de “las compensaciones que realiza la Secretaría de Transporte ya fue enviado al banco y está próximo a acreditarse en las cuentas de las empresas en las próximas horas”. Además, recordaron que las empresas que no presten servicios “serán sancionadas por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) y se les realizará las deducciones correspondientes a las compensaciones del mes”.